1、重庆冷藏车≠冷库，冷藏车的主要作用是保持货物温度

　　很多人认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度，这个观点是不对的。冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

　　2、装车货物必须满足运输温度，否则可能变质

　　制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物的腐败变坏。

　　很有可能你拉的一车新鲜蔬菜，到目的地蔬菜会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。

　　3、冷藏车装卸货物，必须关闭制冷机组

　　在装卸货物时不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。

　　如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。

　　领鲜冷藏车有多强

　　目前，领鲜冷链自有冷藏车71辆。多温区冷藏车采用进口冷机，实现多温区温控运输，可以分别单独制冷或制热;车辆运输过程中，实时监控不同温区的温度，车辆位置、行驶方向及速度数据，实时上传。

　　针对不同车型和车厢大小，采用了稳定性极强的冷机，可实现-18--25摄氏度区间的温度控制。且冷藏车保温厢体全部做了加厚处理，保温性能更好。

　　每辆冷藏车均配置GPS定位和温控记录仪。GPS定位系统可实时监控车辆位置、速度、行驶方向等数据每分钟上传。通过车厢内装配多个传感器，温控记录仪可实时监控并上传多个温区的温度参数，上传频率设置从1分钟到24小时，真正做到可视化监控。